LogiMat 2015: nuove tendenze nel settore material handling
Giovedì 12 febbraio 2015 si è conclusa a Stoccarda la tredicesima edizione di LogiMAT, la fiera internazionale dedicata all'intra-logistica, specializzata sui temi di material handling, distribuzione e gestione del flusso informativo.
La manifestazione è durata tre giorni e si è configurata come uno tra i più grandi ed importanti eventi del settore in Europa, con innumerevoli espositori provenienti da tutto il mondo riuniti per discutere nuove tendenze e prodotti innovativi, ma anche soluzioni e sistemi per la razionalizzazione e la riduzione dei costi dei processi logistici, sfruttando inoltre numerosi forum telematici e di approfondimento che hanno permesso la definizione di una panoramica completa sulle principali tematiche e problematiche del settore logistico.
Per la prima volta quest'anno LogiMAT ha impegnato ben sette degli otto padiglioni presso il centro espositivo di Stoccarda, incrementando di non poco lo spazio totale occupato rispetto allo scorso anno; 1.162 gli espositori (+ 15,4%) – tra i quali 246 (+ 35%) provenienti da 28 Paesi (+ 10,5%) – e più di 35.000 visitatori (+7%): con questi numeri LogiMAT 2015 si riporta nelle prime posizioni della classifica mondiale nel panorama fieristico internazionale.
Tutto ciò è confermato dalle parole di Peter Kazander, Exhibition Director della fiera e COO di EUROEXPO Messe-und Kongress-GmbH, il quale afferma che «è stato un LogiMAT da record» e attribuisce questa crescita significativa al clima economico favorevole nel settore e alla disponibilità e alla necessità di investire da parte dell'industria e del commercio.
I numeri e le statistiche raccontano di un evento dal clima internazionale: più del 21% degli espositori è giunto da oltre i confini tedeschi e tra i 28 Paesi rappresentati alla mostra, spiccano per presenza i Paesi Bassi, l'Italia, la Svizzera, l'Austria e la Francia, senza tralasciare, però, anche venditori provenienti da oltreoceano, in particolare dalla Cina e dagli Stati Uniti, così come dalla Corea e da Taiwan. Tendenza simile anche tra i visitatori, con un incremento delle persone dal passaporto non tedesco.
Durante la cerimonia ufficiale di apertura, avvenuta la mattina del primo giorno della manifestazione, come di consueto sono stati consegnati i "Best Product awards". Vincitori di questa edizione sono stati Kaufmann Bausysteme GmbH, Jungheinrich AG e Kathrein Sachsen GmbH.
Kaufmann Bauststeme GmbH ha vinto il premio nella categoria "Order picking, conveying, lifting, storage technology", grazie al suo magazzino in legno, che ben si posiziona in un contesto in cui i prezzi del mercato dell'acciaio sono sempre stati in crescita. Il legno offre vantaggi anche in termini di qualità, in quanto è compatibile con la conservazione degli alimenti e resistente a reazioni chimiche che invece possono compromettere notevolmente la durata dell'acciaio; ma soprattutto il legno, a differenza dell'acciaio, è CO2 neutrale, in grado quindi di tutelare l'aspetto ecologico.
Jungheinrich AG si è aggiudicata il premio nella categoria "Software, communication, IT" per la "Jungheinrich Logistics Interface", l'interfaccia universale che consente di porre facilmente in comunicazione tra loro veicolo e sistema IT, in un quadro in cui vi è sempre più l'esigenza di gestire e controllare i processi intra-logistici.
Infine, nella categoria "Identification, packaging and loading technology, load securing", il premio è andato a Kathrein Sachsen GmbH, Business Division Kathrein RFID, per l'antenna-reader "ARU-CSB-ELC", un sistema di auto-ID ad alte prestazioni, con riconoscimento automatico della direzione, sulla base di lettori e transponder RFID in banda UHF (Ultra High Frequency).
Girando tra i vari stand è stato possibile apprezzare vere e proprie riproduzioni di traslo-elevatori per pallet e per cassette in funzione, robot antropomorfi per la pallettizzazione automatica, macchine avvolgitrici automatiche e non, ma soprattutto shuttle, il re indiscusso della fiera: dagli shuttle per drive-in ad uso tradizionale ai magazzini automatizzati multi-shuttle, la tecnologia di stoccaggio sulla quale stanno puntando moltissimi fornitori è proprio quella che sfrutta slitte portaforche elettriche che si muovono autonomamente all'interno dei tunnel delle scaffalature, senza che sia necessario quindi far entrare i carrelli elevatori nei tunnel di stoccaggio.
Non sono mancati tra i vari espositori, infine, anche i produttori di software, che hanno potuto mettere in mostra le innovazioni nell'ambito dei Warehouse Management System (WMS) e dei moduli complementari – come ad esempio Yard Management, Labor Management, Warehouse Billing, etc. – ma anche Transportation Management System (TMS), Material Flow Controller (MFC) e tanto altro ancora.
Il prossimo evento a calendario è il per il prossimo mese, quando tra il 18 e il 20 marzo andrà in scena la versione orientale della fiera, ossia il LogiMAT di Nanjing, Cina.
