La logistica verde è un costo o un risparmio?

Non si può scrivere, oggi, di logistica e trasporti senza parlare di riscaldamento globale, accordi internazionali da rispettare, regolamentazioni sulle emissioni e nuove direttive in arrivo, specie in Europa e più recentemente anche in USA e Giappone.

La sensibilità verso questi argomenti spinge sempre più aziende a dotarsi di strumenti per misurare e pubblicare i dati sul proprio impatto ambientale. Rendere pubblici i propri sforzi verso una riduzione delle emissioni di sostanze inquinanti, in particolare CO2, è una pratica sempre più diffusa.

Tra i paesi europei l'Italia, seguendo un trend ormai consolidato, risponde con un lieve ritardo a queste istanze che sono già riconosciute in paesi come Gran Bretagna, Francia e Germania. Questo, se da un lato ci pone in una condizione di rincorsa, dall'altro può premiare quelle aziende che riescono a cogliere per prime questi cambi di passo e sfruttare il vantaggio competitivo che questa opportunità offre.

Se ti interessa approfondire l'argomento, ti invitiamo a leggere il documento Tagliare i costi riducendo le emissioni, redatto da PTV GROUP in collaborazione con il dott. Jacques Leonardi dell'Università di Westminster.

CONTROLLARE LE EMISSIONI: UN'OPPORTUNITA'?

Per il settore della logistica, la necessità di calcolare le emissioni proprie e quelle dei propri sub-contractor (Scope 1 e Scope 3 del Greenhouse Gas Protocol) può essere un impegno gravoso in termini di risorse se non si dispone degli strumenti opportuni, tanto da annullare i benefici di una simile pratica. Per questo motivo sono nati sistemi sempre più automatici e integrati per questo scopo.

Un esempio è rappresentato proprio dai software e servizi di PTV GROUP per la logistica e i trasporti: ottimizzazione dei trasporti, calcolo dei percorsi in base a tutte le specifiche dei mezzi e dei carichi, valutazione dei costi, moduli specifici per il calcolo delle emissioni di inquinanti, report dettagliati in linea con i profili normativi più avanzati sui temi ambientali.

Tutta la linea di prodotti PTV per la logistica e i trasporti offre, in base al proprio ruolo all'interno della catena del trasporto, un sistema di report perfettamente integrato nel flusso di lavoro.

IL SEGRETO: BASSO COSTO E MOLTE OPPORTUNITÀ

La cosa che non si può mai dimenticare, nel momento in cui si considerano i costi in termini di risorse per calcolare e gestire la reportistica sulle emissioni, è che diminuire le emissioni significa abbattere i costi.

È utile ricordare anche che i costi per il carburante per il trasporto su gomma rappresentano tra il 10% e il 33% dei costi totali dal trasporto, perciò una diminuzione possibile (anche solo di qualche punto percentuale) ottenuta grazie a strumenti tecnologicamente evoluti come i software PTV, può portare ad un risparmio considerevole.

IL MOMENTO GIUSTO PER RINNOVARE I PROPRI STRUMENTI

I benefici per l'ambiente e la responsabilità sociale di mettere un freno alle emissioni generate dall'uomo con l'industrializzazione rapidissima degli ultimi decenni non sono più in discussione. Il riscaldamento globale antropico è un dato di fatto.

Se vogliamo considerare i benefici del controllo delle emissioni e dell'analisi e comunicazione dei risultati per un'azienda si deve anche tenere conto della peculiarità della situazione italiana.

Se a prima vista la situazione del trasporto nel nostro paese può sembrare ancora acerba per poter affrontare queste problematiche in modo fruttuoso per l'impresa, non dobbiamo farci ingannare: questo rappresenta un'opportunità, soprattutto per le imprese italiane.

L'Italia infatti si trova nella posizione di dover ancora, in larga misura e soprattutto tra le aziende più piccole, compiere il passaggio verso una logistica moderna. È inevitabile che i software automatici, sempre più avanzati e disponibili in versioni più adattabili (sia come costi che come praticità), rappresentino il futuro della logistica.

Oggi sono disponibili per l'industria algoritmi avanzatissimi per il calcolo dei percorsi, ottimizzazione del carico, gestione della flotta e degli ordini, tracciamento in tempo reale con aggiornamento sullo stato della consegna, insieme a molte funzioni che rendono l'effettiva consegna della merce un continuum della pianificazione, che avviene in modo altamente automatizzato.

TECNOLOGIE AL SERVIZIO DELL'AMBIENTE (E NON SOLO)

La piccola azienda di trasporto o il singolo trasportatore può, ad esempio utilizzando PTV Map&Guide:

• avere un report dettagliato dei consumi e delle emissioni, generato insieme al calcolo di percorso, costi totali e preventivo;
• distinguersi per professionalità: allegando il report completo, emissioni comprese, alla documentazione fornita all'azienda committente.

La grande azienda di trasporto e di distribuzione che utilizza PTV Smartour o PTV xServer può:

• fornire pacchetti di report dei viaggi generati in fase di pianificazione dei giri e poi effettuati, automaticamente;
• fornire ai committenti, soprattutto i più grandi e organizzati, una reportistica di tutta la catena del trasporto, nel caso il commettente voglia presentare il bilancio generale delle proprie emissioni per compensazione, incentivi etc.;
• approfittare di questo ulteriore incentivo per "fare il salto" verso la logistica del futuro, con utilizzo di software che consentono enorme risparmio di costi, consumi e tempo.

L'azienda produttrice, che gestisce la propria distribuzione può, con PTV Smartour o PTV xServer:

• integrare facilmente una reportistica avanzata automatica all'interno del proprio sistema esistente con PTV xServer;
• controllare, in fase di valutazione delle emissioni o tracciati in tempo reale, gli effettivi consumi di carburanti e sapere dove intervenire per aumentare l'efficienza;
• ottenere una operatività etica con conseguente miglioramento dell'immagine, un'ottimizzazione naturale dei processi e una diminuzione della spesa.

CONCLUSIONI

La ripresa economica dopo la massiccia crisi finanziaria del 2008 stenta ad arrivare ma l'economia ci insegna che una crescita inevitabilmente ci sarà, e rappresenterà un vantaggio molto maggiore per coloro che saranno in grado di uscire dalla crisi con sistemi che gli permetteranno una maggiore efficienza, un controllo più accurato dei costi e del proprio impatto e una maggiore competitività nazionale e internazionale.

Questo è il futuro e l'innovazione dell'intero Paese passa attraverso la diffusione di sistemi automatici avanzati anche nelle realtà di trasporto più piccole, così da ottenere un impatto reale sull'ambiente, ma anche sull'efficienza dell'intero comparto logistico nazionale.

Se ti interessa approfondire l'argomento, ti invitiamo a leggere il documento Tagliare i costi riducendo le emissioni, redatto da PTV GROUP in collaborazione con il dott. Jacques Leonardi dell'Università di Westminster.

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