Tre optional unici del magazzino verticale Incaricotech
Velocità, continuità operativa e produttività sono tre fattori determinanti nella gestione moderna del magazzino. Automatizzare lo stoccaggio, infatti, non significa soltanto recuperare spazio e migliorare l’organizzazione e il flusso delle merci, ma anche garantire che ogni operazione di prelievo e deposito venga eseguita rapidamente, in sicurezza e senza interruzioni.
Il magazzino verticale a piani traslati Lean-Lift® può essere configurato con soluzioni tecnologiche progettate per rispondere alle esigenze dei contesti logistici più intensivi.
Tra queste, tre optional si distinguono per caratteristiche e prestazioni: il sistema High-Speed e il pacchetto ESB
High-Speed: per massimizzare le operazioni di picking
Lean-Lift® è il magazzino verticale a piani traslati più veloce sul mercato.
Progettato per garantire prestazioni elevate e tempi di movimentazione estremamente rapidi, può essere dotato del sistema High-Speed, grazie al quale raggiunge una velocità di traslazione verticale fino a 2,3 metri al secondo.
Il risultato è una significativa riduzione dei tempi necessari per portare i cassetti nella baia di prelievo, con un conseguente aumento della produttività degli operatori.
In un magazzino caratterizzato da numerosi ordini, frequenti movimentazioni e ritmi di picking elevati, anche pochi secondi risparmiati per ogni ciclo possono tradursi, nell’arco della giornata, in un vantaggio operativo importante.
Il sistema High-Speed è quindi particolarmente indicato per le aziende che gestiscono:
- un numero elevato di prelievi giornalieri;
- ordini composti da molte righe;
- materiali ad alta rotazione;
- processi logistici nei quali la rapidità di evasione rappresenta un elemento competitivo.
Quando la velocità nel picking fa la differenza, High-Speed diventa un optional strategico per aumentare la produttività del magazzino e ridurre i tempi di attesa dell’operatore.
ESB: il magazzino non si ferma, anche in caso di anomalia
I magazzini verticali Incaricotech sono progettati per offrire prestazioni affidabili e continuità operativa nel tempo.
Anche nei rari casi di anomalia, i sistemi di ridondanza integrati permettono di mantenere il magazzino funzionante, consentendo agli operatori di proseguire le attività senza attendere il completamento dell’intervento tecnico.
Il pacchetto ESB, Expanded Safety Bypass, può essere attivato direttamente dal controller del magazzino e permette di bypassare, in condizioni definite e controllate, alcuni circuiti di sicurezza.
In questo modo è possibile continuare le operazioni di prelievo e deposito anche in presenza di malfunzionamenti, come anomalie relative alle barriere di sicurezza, ai sistemi di rilevamento del cassetto o ad altri componenti monitorati dal sistema.
ESB non elimina i dispositivi di sicurezza fondamentali e non consente un utilizzo indiscriminato della macchina: permette invece di gestire specifiche anomalie secondo procedure prestabilite, mantenendo il controllo sul funzionamento del magazzino.
Questa soluzione è particolarmente importante nelle realtà in cui il magazzino verticale alimenta direttamente la produzione, le attività di assemblaggio o la preparazione degli ordini. In questi contesti, anche un fermo di breve durata può generare ritardi, rallentamenti e costi indiretti rilevanti. Per non pensare a tutti quei contesti, come quello ospedaliero, dove un blocco del magazzino potrebbe avere ripercussioni più importanti.
ESB abbatte i fermi produttivi esattamente quando pesano di più. È un sistema unico nel suo genere sul mercato: la sicurezza non va in pausa, e nemmeno la produzione.
Doppia navetta: due movimenti per ridurre i tempi di attesa
La doppia navetta è una configurazione progettata per aumentare ulteriormente la produttività del magazzino.
Nei sistemi tradizionali, un’unica navetta gestisce tutte le operazioni di prelievo e deposito dei cassetti. Prima di consegnare un nuovo piano all’operatore, deve quindi completare l’intero ciclo: prelevare il cassetto presente nella baia, ricollocarlo nella posizione assegnata e recuperare quello successivo.
Con la doppia navetta, invece, il magazzino dispone di due sistemi di movimentazione indipendenti.
Mentre una navetta porta un cassetto nella baia di prelievo, la seconda può già occuparsi del deposito del piano precedente o preparare quello successivo. Le diverse fasi del ciclo vengono quindi eseguite parzialmente in parallelo, riducendo i tempi nei quali l’operatore rimane in attesa.
Il vantaggio diventa particolarmente evidente nei processi con sequenze e picking list lunghe e disomogenee. Il sistema può preparare in anticipo il cassetto successivo, rendendo più fluido il passaggio da un’operazione all’altra e aumentando il numero complessivo di movimentazioni eseguibili.
La doppia navetta è indicata soprattutto per:
- Magazzini con volumi di picking elevati;
- Preparazione intensiva degli ordini;
- Alimentazione continua delle linee produttive;
- Gestione di numerose di referenze ad alta rotazione;
- Ordini di lavoro o liste di prelievo lunghe e disomogenee.
Rispetto alle configurazioni che prevedono la doppia baie sovrapposta, il sistema a doppia navetta interviene direttamente sul sistema di movimentazione interno del magazzino.
Nei sistemi a doppia baia, infatti, il cassetto sarà posto a due altezze differenti, e il passaggio da un ripiano all’altro non è ergonomico per l’operatore. Per motivi di sicurezza, inoltre, l’operatore può accedere al cassetto solo dopo il suo completo arresto. La movimentazione alternata di due cassetti aumenta i tempi di attesa e riduce il vantaggio operativo atteso. Di conseguenza, il tempo teoricamente risparmiato viene in gran parte compensato — e spesso annullato — dai tempi di attesa legati alla movimentazione e all’arresto dei cassetti.
Magazzino a doppia baia e magazzino a doppia navetta
Nel magazzino a doppia navetta Twin di Incaricotech, invece, l’operatore effettua il picking ad altezza sempre ergonomica, e lo scambio del cassetto attuale con quello per l’operazione successiva avviene all’interno della macchina. Il picking rimane quindi sempre ergonomico, e l’operatore non dovrà occuparsi di attendere il termine della movimentazione per poter effettuare le proprie operazioni.
In questo modo, la tecnologia lavora per anticipare le operazioni successive e ridurre il tempo improduttivo dell’operatore.
Tre tecnologie per un magazzino sempre più performante
High-Speed, ESB e doppia navetta rispondono a esigenze differenti, ma condividono lo stesso obiettivo: rendere il magazzino verticale ancora più veloce, affidabile e produttivo.
Per conoscere nel dettaglio i sistemi High-Speed, ESB e doppia navetta è possibile visitare il sito Incaricotech o contattare un consulente commerciale per una analisi logistica gratuita.
