Vantaggi e differenze tra i vari trasporti su gomma, marittimi ed aerei
Esistono differenti mezzi di trasporto per spostare merci da un capo all’altro del mondo. Vediamo le principali differenze e i costi di spedizione.
Quelli che stiamo vivendo sono dei tempi contrassegnati senza dubbio dalla globalizzazione. Una tra le più grandi rivoluzioni del terzo millennio è rappresentata dalla crescita esponenziale delle vendite online e del commercio intercontinentale. Questa tendenza, che ormai si registra da molti anni, nella pratica si traduce in una richiesta altissima dei trasporti di merci, sia a livello nazionale che intercontinentale.
Tuttavia, come succedeva già qualche decennio fa, il trasporto di un piccolo pacco o di un pallet avviene sostanzialmente in tre differenti maniere: via terra, solcando il mare o tramite l’aereo. La scelta dipende dalle distanze che si devono colmare, dal luogo di destinazione e dalle tempistiche di consegna. Vediamo le principali differenze tra questi diversi tipi di trasporto.
Trasporto terrestre
Il tradizionale trasporto terrestre rappresenta di gran lunga la soluzione più diffusa e rilevante in termini numerici. Per meglio comprendere l'importanza che riveste nell’attuale logistica delle merci, è utile differenziare questo tipo di trasporto tra ferroviario e su strada.
Da che mondo è mondo si utilizza la rete ferroviaria per consegnare un pacco: le merci vengono così trasportate su rotaia, a bordo di convogli dedicati alla logistica. Se dal punto di vista dei costi c’è un notevole risparmio, il limite di questa soluzione è rappresentato dai tempi di consegna più lunghi. I treni, per quanto possano essere veloci, sono chiamati a ricoprire lunghe distanze e impiegano anche interi giorni per giungere a destinazione.
Diverso è il discorso dei trasporti su strada, di gran lunga i più utilizzati poiché riguardano diversi tipi di mezzi: ci sono i TIR che percorrono lunghissime tratte, da un Paese all’altro, per non parlare dei furgoni impiegati tra i locali centri di stoccaggio e i luoghi di consegna finale. In altre parole, stiamo parlando dei tradizionali furgoncini che a migliaia ogni giorno solcano le città e raggiungono località sperdute, per consegnare in tempo la merce spedita.
Se da un lato abbiamo dei tempi di consegna notevolmente più bassi rispetto al treno, non bisogna trascurare il rischio di avere degli inconvenienti improvvisi, come i guasti dei mezzi di trasporto o gli incidenti stradali che causano degli inevitabili rallentamenti durante la consegna.
Trasporto aereo
L’aereo è un mezzo inevitabile se si vuole consegnare un pacco da una parte all’altra del mondo, nel giro di pochi giorni. Sono diverse le compagnie logistiche che ricorrono ai voli aerei per far recapitare nei tempi previsti le merci spedite.
Non è un caso se le principali compagnie di spedizioni internazionali ricorrono a degli aerei di trasporto merci. La possibilità di avere delle consegne più rapide, tuttavia, richiede dei costi notevolmente più alti. In genere, l’aereo viene scelto soltanto se non si può ricorrere a un altro mezzo di trasporto e, soprattutto, se c’è una reale esigenza di consegnare un pacco nel minor tempo possibile.
Trasporto marittimo
Infine, non potevamo non parlare dei mezzi marittimi, vale a dire di tutte quelle navi specializzate nel trasporto di box e container, che a loro volta vengono riempiti con oggetti di vario tipo.
Il principale vantaggio delle navi da trasporto è certamente la convenienza economica, soprattutto in presenza di grandi carichi, che però si “paga” con dei tempi di consegna notevolmente più lunghi rispetto all’aereo.
Dall’articolo pubblicato sul blog di SpedireAdesso sui vari tipi di trasporti: aerei, marittimi e terrestri si evince come la maggior parte però dei trasporti delle merci, in particolare per quanto riguarda la consegna finale, avviene nella quasi totalità dei casi via terra con trasporto su gomma, cioè con camion e furgoni.
Ad esempio, i corrieri espressi, utilizzano un tipo di trasporto intermodale, e cioè attraverso vari tipi di mezzi e soluzioni per quanto riguarda i carichi pesanti, per trasportare i pacchi da un continente all’altro o una nazione all’altra, utilizzano camion, navi ed e soprattutto aerei, ma nella parte finale della consegna, cioè del singolo pacco al destinatario finale, il mezzo più utilizzato diventa appunto il furgone.
