Il costo nascosto dei pallet mezzi vuoti (che nessuno calcola)

I pallet mezzi vuoti, chiamati anche pallet parzialmente pieni o pallet non saturi, sono unità di carico che non sfruttano completamente il volume o la capacità disponibile. Questo fenomeno è estremamente comune nella logistica di magazzino e nel trasporto merci, ma spesso il suo impatto economico viene sottovalutato o non misurato affatto.

Secondo le linee guida sulla progettazione logistica e l’unit load design del Material Handling Institute, l’obiettivo principale della palletizzazione è la massimizzazione della densità di carico, perché lo spazio è uno dei costi più elevati nella supply chain.

Quando i pallet non sono completamente saturi, si verifica una perdita diretta di efficienza.

Il primo costo nascosto: lo spreco di spazio nel magazzino

Il costo dello spazio di magazzino è uno dei principali costi logistici. Ogni pallet mezzo vuoto occupa lo stesso spazio di un pallet pieno, ma contiene meno merce.

Questo comporta:

• minore densità di stoccaggio
• maggiore spazio necessario
• aumento del costo per unità stoccata

Esempio concreto: impatto sulla capacità di magazzino

Il risultato è un raddoppio del fabbisogno di spazio.

Il secondo costo nascosto: aumento dei costi di trasporto

Nel trasporto merci palletizzato, i costi dipendono principalmente da:

• numero di pallet
• volume occupato
• capacità del camion

Un camion standard europeo può trasportare circa 33 pallet EUR. Se i pallet sono riempiti al 50%, la quantità di merce trasportata si dimezza, ma il costo del viaggio rimane invariato.

Tabella: impatto sulla saturazione del camion

Questo significa che il costo per unità trasportata raddoppia.

Il terzo costo nascosto: aumento delle movimentazioni interne

Ogni pallet parzialmente pieno genera più attività operative:

• più missioni di stoccaggio
• più missioni di picking
• più missioni di replenishment

Secondo i principi di ingegneria logistica, ogni movimentazione aggiuntiva aumenta i costi operativi e il tempo di gestione.

Il quarto costo nascosto: riduzione della produttività del magazzino

I pallet mezzi vuoti riducono la produttività logistica perché aumentano:

• numero totale di pallet gestiti
• distanze percorse dagli operatori
• tempo totale di movimentazione

Più pallet significa più lavoro, anche se la quantità di merce è la stessa.

Esempio pratico reale: impatto economico annuale

Consideriamo un magazzino con:

• 10.000 pallet
• costo gestione per pallet: 4 €
• riempimento medio: 60%

Tabella: confronto costo reale vs costo ottimizzato

Le cause più comuni dei pallet mezzi vuoti

Le principali cause operative sono ben note nella gestione dei magazzini:

• dimensionamento errato delle ubicazioni
• replenishment inefficiente
• ordini frammentati
• assenza di consolidamento
• slotting non ottimizzato

Come ridurre i pallet mezzi vuoti: le soluzioni più efficaci

Le aziende più efficienti utilizzano diverse strategie per ridurre i pallet non saturi.

Soluzioni operative principali

• ottimizzazione del replenishment
• consolidamento pallet
• ottimizzazione slotting
• ottimizzazione dimensioni ubicazioni
• monitoraggio saturazione pallet

Conclusione: i pallet mezzi vuoti sono uno dei più grandi sprechi invisibili della supply chain

I pallet mezzi vuoti generano un enorme costo nascosto logistico perché aumentano:

• costi di stoccaggio
• costi di trasporto
• costi operativi

Ma spesso questo costo non viene misurato.

Le aziende che migliorano la saturazione dei pallet possono ridurre significativamente i costi e migliorare l’efficienza complessiva della supply chain.

Perché nella logistica moderna, lo spazio non utilizzato è uno dei costi più grandi e meno visibili.