La gestione delle flotte personalizzata che risponde alle esigenze dei clienti
Vince Cooke, Business Development Manager di Yale: “Collaborando con la rete globale di concessionari, Yale è in grado di fornire un programma di gestione delle flotte ai propri clienti, affinché possano dedicarsi al proprio core business”.
In risposta alle opinioni dei clienti, Yale® Europe Materials Handling ha messo a punto un programma personalizzato di gestione flotte a due livelli, realizzato su misura. Il Livello 1 si riferisce alla gestione delle flotte da parte del concessionario, e il Livello 2 offre la gestione delle flotte da parte del brand Yale.
All'interno del pacchetto, i clienti potranno scegliere fra varie opzioni, fra cui:
- Acquisto o leasing;
- Finanziamento;
- Riferimento unico per servizio di assistenza;
- Assistenza per tutte le marche / modelli e manutenzione periodica / completa;
- Prezzi di manodopera e ricambi preferenziali per la flotta;
- Noleggio a breve termine;
- Rendiconto periodico delle prestazioni;
- Controlli periodici;
- Consigli per l'ottimizzazione delle operazioni.
Costi operativi e sicurezza sono aspetti importanti per tutte le attività di movimentazione e il monitoraggio delle flotte è un compito cruciale nell’attività di gestore di flotte. Per questa ragione, Yale mette a disposizione gli strumenti Yale Vision e I-Rent a completamento dell'offerta.
Yale Vision è un sistema telematico studiato per tenere traccia dei dati prestazionali tramite tecnologia wireless, che contribuisce inoltre ad aumentare le prestazioni ottimali di un carrello e a ridurre i costi di manutenzione e riparazione.
Paul Wells, Aftermarket Manager di Yale ha dichiarato: "Le aziende che hanno adottato Yale Vision, hanno riscontrato maggiore affidabilità dell'operatore, con un conseguente miglioramento dell’operatività. I vantaggi comprendono anche la riduzione dei danni all'apparecchiatura e alle merci”.
Altrettanto importante nell'evoluzione della gestione flotta è stata l'introduzione di I-Rent, uno strumento assolutamente innovativo utilizzato per calcolare quando, e se, occorre sostituire i pneumatici.
