PIANIFICAZIONE E OTTIMIZZAZIONE DEI GIRI
Per questo approfondimento si ringrazia PTV Group
La pianificazione è una organizzazione dei giri in base ad un criterio temporale, mentre l'ottimizzazione dei giri è un processo di natura "logistica" che mira a garantire il miglior servizio al minor costo, nel rispetto di restrizioni e vincoli. Un software di ottimizzazione dei giri consente di raggiungere entrambi gli obiettivi attraverso il ricorso ad algoritmi specifici. Si tratta di sistemi di supporto alle decisioni in grado di simulare scenari operativi di pianificazione: tali soluzioni sono in grado di individuare il giro ottimale, nel rispetto di tutte le regole definite in precedenza. Le parole chiave dell'ottimizzazione sono:
- Geocodifica: la geocodifica consiste nell'individuazione di un sito di interesse (deposito, transit-point, sede del cliente, punto di ritiro, punto di consegna, etc.) come punto sulla mappa digitale, a partire dal suo indirizzo postale, attraverso l'assegnazione di due coordinate geografiche X e Y, relative a longitudine e latitudine. Il punto così geocodificato può essere oggetto di ulteriori elaborazioni e analisi.
- Vincoli interni: i vincoli interni sono un insieme di parametri che riguardano direttamente l'azienda, la sua attività, le sue risorse e i suoi mezzi. Per esempio: le capacità dei veicoli, gli orari di apertura dei propri magazzini, l'incompatibilità tra merci da trasportare, etc.
- Vincoli esterni: i vincoli esterni sono i requisiti dettati dai clienti, dai fornitori o da altre infrastrutture esterne. Per esempio: ore di accessibilità al cliente, zona di consegna, disponibilità della flotta dei fornitori, caratteristiche della rete stradale, etc.
- Piano o pianificazione: un piano o pianificazione è l'insieme di giri che risulta dopo la fase di ottimizzazione. Permette di distribuire e/o raccogliere le merci mediante una assegnazione degli ordini di trasporto ai diversi mezzi/autisti, in relazione ai vincoli definiti. Un giro è un elemento della pianificazione e corrisponde alle attività che un mezzo della flotta di veicoli a disposizione deve compiere nel corso di un certo periodo di tempo.
I problemi di pianificazione e ottimizzazione dei giri e dei percorsi coinvolgono tutti gli operatori nel settore del trasporto stradale e della logistica, le grandi imprese e le PMI, le società di gestione e di consulenza.
L'ottimizzazione dei giri e dei percorsi offre molti vantaggi, non solo in termini di riduzione dei chilometri percorsi. Ottimizzare significa anche:
- Ridurre i costi: il risparmio sui costi del trasporto può raggiungere il 15% o addirittura il 20%. Con l'adozione di una soluzione di ottimizzazione automatica, la redditività e l'utilizzo delle risorse a disposizione (prima, tra tutti, la flotta di veicoli) può migliorare notevolmente.
- Ridurre i tempi del processo di pianificazione: con l'ottimizzazione automatica dei giri aumenta la redditività. Il processo automatizzato di ottimizzazione permette agli addetti di concentrare più tempo su attività a maggior valore aggiunto.
- Aumentare la soddisfazione del cliente: nel calcolo dei giri sono presi in considerazione tutti i vincoli derivanti dalle esigenze dei clienti, compresi i tempi di consegna presso il cliente, per una maggiore flessibilità e una maggiore puntualità.
- Rispettare le normative: nella definizione di una pianificazione viene verificato e preso in considerazione anche il rispetto delle normative vigenti nei vari paesi: rispetto dei tempi di guida e di riposo, contratti commerciali stipulati con i trasportatori, normative ambientali.
immagine di copertina: rappresentazione di un giro pianificato sulla mappa.
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