Ottimizzazione della Supply Chain
Il segreto per accordare la vostra supply chain
Combinare gli strumenti giusti con il talento giusto può aiutare coloro che operano nel settore della logistica del settore automobilistico a perfezionare le proprie supply chain in modo che diventino più resilienti.
12 Dicembre 2017 | Tin Leung e Kostas Kanakopoulos
Stiamo cominciando a renderci conto sempre di più sul fronte globale, politico e industriale di quale sia l’impatto della parola ‘Disruption’ sulla supply chain. Per prosperare, le attuali supply chain del settore automobilistico devono essere costruite su resilienza e flessibilità, in quanto gli eventi di domani potrebbero avere un impatto diretto sui profitti dei produttori. Che ciò si manifesti con un calo dei clienti o una diminuzione della spesa media dei clienti, i costruttori di veicoli e le loro supply chain devono essere pronti ad adattarsi.
La verità, tuttavia, è che il tradizionale design lineare della filiera automobilistica tradizionale non è abbastanza flessibile da rispondere alle richieste del mercato e le aziende devono iniziare a considerare modelli più efficaci dal punto di vista dei costi.
Con l' avvento di ulteriori cambiamenti globali, tra cui l' avvento dell' intelligenza artificiale, delle fabbriche intelligenti e dei trasporti autonomi, nonché ulteriori disastri naturali e conflitti politici, le case automobilistiche devono essere preparate in anticipo con soluzioni che garantiscano l' integrità delle loro risorse produttive.
Tecnologie integrate
Nella progettazione della supply chain automobilistica è necessario prendere tre tipi chiave di decisioni per proteggersi dall' imprevisto - strategico, tattico e operativo. E i costruttori di veicoli che devono affrontare queste decisioni devono disporre degli strumenti adeguati per prepararsi alle turbolenze e reagire di conseguenza.
Il processo decisionale strategico riguarda fattori quali il numero di centri di distribuzione necessari per soddisfare la domanda e dove installare un nuovo impianto. Queste decisioni possono essere supportate da strumenti che consentano l' ottimizzazione della rete. Ciò include le rotte di approvvigionamento alternative, la selezione dei modi di trasporto, l' allocazione del mix di produzione e le capacità, nonché il calcolo del cosiddetto centro di gravità della supply chain - in termini semplici, collocando i centri di distribuzione in località che riducano al minimo i costi di trasporto.
Il processo decisionale tattico affronta questioni come l' organizzazione della flotta su una determinata rete, che possono essere rapidamente risolte con i giusti strumenti di ottimizzazione dei trasporti. Ma comprende anche questioni più complesse, come il dilemma comune dello stoccaggio una volta che i veicoli hanno lasciato la linea di produzione: dove dovrebbe essere immagazzinato questo stock e per quanto tempo sarà collocato lì? È qui che il software per l' organizzazione delle scorte di sicurezza viene messo in evidenza.
Il processo decisionale operativo affronta scenari ancora più complicati, come ad esempio il modo in cui una rete reagisce in condizioni di incertezza, se la domanda dei clienti è completamente soddisfatta e come un produttore gestisce il back-order. È qui che la simulazione e la progettazione della supply chain possono preparare il produttore di automobili a tali scenari prima ancora che si verifichino.
Ognuno di questi strumenti estrae i dati rilevanti da un ampio pool di dati che, non filtrati, sarebbero travolgenti. Un efficace set di strumenti della supply chain deve fornire risultati rapidi, un facile reperimento dei dati, la visualizzazione istantanea, reporting flessibile e ripetibilità. La raccolta e la diffusione dei dati rilevanti per rispondere ad un' ampia varietà di domande e scenari "what-if?" ridurranno drasticamente il rischio nel processo decisionale, garantendo allo stesso tempo risparmi misurabili nella supply chain.
Il tocco umano
Anche altri elementi devono essere presi in considerazione. L' uso corretto della tecnologia non garantisce il successo, ma il giusto mix di talenti garantirà l' integrazione del successo della tecnologia con i processi aziendali. Gli investimenti in capitale umano portano ad un' organizzazione più matura della supply chain e ad una maggiore possibilità di risparmio, creando più spazio per migliorare la resilienza.
L' impegno della community è un altro fattore importante. Un' organizzazione della supply chain può imparare molto impegnandosi con la comunità estesa, creando maggiori opportunità per assorbire conoscenze preziose in grado di migliorare i processi aziendali e portando a potenziali innovazioni. Le community di progettazione della supply chain possono trarre vantaggio da una relazione reciproca nello sviluppo che arricchisca le procedure di esercizio dell' industria in generale, favorendo lo sviluppo di approcci di modellizzazione alternativi e processi di progettazione migliori.
La progettazione della supply chain non dovrebbe funzionare in un comparto separato come fa la supply chain tradizionale, ma dovrebbe invece essere considerata secondo un approccio olistico. Dovrebbe riguardare non solo la singola persona che calcola le ottimizzazioni, ma anche i pianificatori che lavorano in fabbrica, lo schedulatore che pianifica la consegna e ogni altro stakeholder. Anche loro devono essere coinvolti nella progettazione.
Man mano che i produttori di automobili si espandono, creando fabbriche e divisioni sparse in tutto il mondo, le loro competenze professionali non si concentrano più in un' unica regione. Come possono le case automobilistiche assicurarsi che persone diverse da diverse funzioni collaborino in modo efficace? La tecnologia cloud sta connettendo queste persone ed un software efficace di progettazione della supply chain basato su software-as-a-service (SaaS), che possa fornire una piattaforma che colleghi più parti interessate in tutte le sedi. Questa soluzione dovrebbe fornire a diversi utenti permessi diversi, in modo che i pianificatori si concentrino su scenari e i progettisti si concentrino sulla modellazione. Ciò incoraggerà le conversazioni tra gli attori della supply chain, faciliterà la gestione degli scenari e la pianificazione di ogni eventualità con contributi e approfondimenti da parte di tutti gli interessati.
Combinando gli strumenti giusti con il talento giusto e facendo leva sul prezioso impegno della community si aiuteranno le case automobilistiche a mettere a punto la loro supply chain in modo che diventi più resiliente ed in modo che riconoscano il disagio come un' opportunità, piuttosto che una minaccia.
Tin Leung (nella foto in alto, a sinistra) è consulente senior e Kostas Kanakopoulos (in alto, a destra) è consulente per il design della supply chain presso LLamasoft.
